Und Sie?
Ich war jung und wollte eine erfolgreiche Journalistin werden. An einem Tag im Jahr 1992 stieß ich im Rahmen meiner Recherchen auf ein Waisenhaus – und war geschockt. Dieser Tag veränderte mein Leben. All meine Ziele, meine beruflichen Perspektiven, waren mir plötzlich nicht mehr wichtig. Wie, dachte ich dann, könnte ich meinen Beitrag leisten, um diesen Kindern ein besseres Leben zu ermöglichen? Also gründete ich eine Hilfsorganisation, der ich mich seitdem vollkommen verschrieben habe.

Und das ging so ohne Weiteres?
Einfach war es wahrlich nicht. Man muss sich zuerst beim Staat registrieren, aber gute Absichten nimmt dir hier niemand ab. Warum, sagen sie, würde jemand der Gesellschaft etwas Gutes tun wollen, ohne ein Eigeninteresse dahinter zu verfolgen? Das ist eine Einstellungssache innerhalb der Gesellschaft, nicht nur die Behörden denken so. Ich hatte vorher in Amerika studiert in dort die Organisation “Children’s Hope International” mitgegründet, aber als ausländische NGO in China kann man es gleich vergessen. Also gründeten wir hier das “Children’s Hope Working Committee” …

… das unter der “Association of Social Work” firmiert – einer Regierungsinstitution.
Im Grunde genommen nennen sie die “Association of Social Work” auch NGO, es ist aber keine. Es ist eine der in China weit verbreiteten “GONGOs” – Regierungs-Nichtregierungs-Organisationen. Sie ist ein Arm der Regierung, gehört dem Ministerium für Inneres. Die Leute, die da arbeiten, bekommen Geld von der Regierung, aber die Arbeit machen wollen sie nicht. Da kommen wir ins Spiel. Wir sagen: “Gebt uns die Arbeit! – und gebt uns die Legitimation!” Also gaben sie uns die Legitimation. Von außen gesehen weist unser Land ja mittlerweile starke kapitalistische Züge auf. Es geht ums Geld. Es geht um das Individuum. Aber das politische System ist immer noch ein anderes; die Regierung will die Kontrolle nicht verlieren. NGOs brauchen eine Regierungs-Schale, gerade wenn es um Fragen wie die Finanzierung geht.

Weil Sie dann Geld von offizieller Seite bekommen?
Das nicht – aber weil wir Spenden annehmen dürfen. Die Leute haben dann keine Vorbehalte mehr und sagen: “Ihr sammelt Spenden und werdet von der Regierung anerkannt, dann vertrauen wir euch” – wobei ich sagen muss, dass wir wohl auch sammeln würden, wenn wir es nicht dürften. Es geht hier einfach nur um Kontrolle. Die Regierung sagt: Das Geld in euren Taschen gehört uns, und was ihr spendet wollen wir auch gern wissen. Wir haben hier kein System wie in anderen Ländern. Da macht dir die Regierung zwar nicht gleich den Geldtopf auf, aber sie steht dir wenigstens nicht im Weg. Und hier muss man allein für die Registrierung als Hilfsorganisation schon mehrere Tausend Dollar zahlen. Es gibt inoffiziell über 760 000 NGOs in China – das Geld dafür haben die wenigsten.

Woher hatten Sie es?
Wir haben uns als NGO erst 2001 registriert – vorher waren wir eine reine Adoptions-Agentur. Viele Eltern hatten uns gleich mit Geldgaben bedacht und unsere Projekte gefördert. Es ist schier unmöglich, Geldgeber zu finden, wenn man nicht gekannt wird. Aber wenn man schon länger zusammenarbeitet oder sich kennt, ist gleich eine Vertrauensgrundlage geschaffen. So haben wir im Laufe der Zeit auch viele regelmäßige Spender gefunden. Das braucht natürlich seine Zeit, aber nach 17 Jahren haben wir eine solide Grundlage geschaffen. Wir brauchen ja nicht viel. Vielleicht 20 Dollar im Monat von einem Spender oder mal 1000 für ein Projekt oder 700 für eine Operation. Mehr nicht. Das klingt jetzt wieder zu einfach – aber uns setzt ja niemand ein Ziel, niemand sagt: “Ihr müsst pro Jahr 10 000 Kindern helfen.”

Wievielen Kindern helfen Sie?
Das ist schwer zählbar. Zur Adoption haben wir etwa 3600 Kinder vermittelt bis heute, aber wir helfen ja nicht nur denen, sondern auch Kindern, die es vielleicht nicht mehr schaffen, eine Familie zu finden. Waisen sind ja nicht wie andere Kinder, deren Eltern ihnen vielleicht einen Privatlehrer bezahlen oder ein Studium ermöglichen können. Wir helfen beim Lernen, bilden aus, geben Rat in Gesundheitsfragen und bieten allgemein unsere Hilfe an. Aber es gibt zu viele Kinder in den Heimen, wir können nicht allen helfen. Allein im Waisenhaus in Shanghai leben über 1200! Die werden gerade von jüngeren Eltern abgegeben, die in den Industriestätten um die Stadt arbeiten und sich ein Leben mit Kind nicht leisten können – oder ein Mädchen zur Welt gebracht haben.

Ein Mädchen?
Seit mehreren tausend Jahren – ab der Zeit von Konfuzius – leben viele Familien nach der Tradition, dass ein Junge den Namen der Familie weiterträgt. Viele schwangere Frauen sind einem enormen Druck ausgesetzt, wenn sie keinen Jungen gebären. Viele Familien auf dem Land brauchen einen Mann, der mit anpackt, wenn sie alt werden. Frauen heiraten und ziehen in der Regel zur Familie des Ehemanns, das ist mitunter ein ganz anderes Dorf und nach der Hochzeit sieht sich die Familie nur noch ein- oder zweimal im Jahr. Diese Vorstellung fällt vielen Menschen auf dem Land schwer – etwa 98 Prozent aller Waisenkinder sind Mädchen. Doch seit die Regierung vor vier Jahren die Steuern für Landwirte gesenkt hat und sich plötzlich der Bildung der Jüngeren annimmt, können auch Mädchen zur Schule gehen. Wenn jetzt noch das Gesundheits-System auf Vordermann gebracht wird und Kinder mit Erbkrankheiten vor Ort behandelt werden können, wird die Zahl der ausgesetzten Kinder wohl weiter fallen – denn Babys mit Behinderung werden noch immer sehr oft bei uns abgegeben.

Weil die Eltern keine Zeit haben, sich um sie zu kümmern?
Weil die Eltern nicht wissen, was das ist, was das Kind da hat. Fast drei Viertel aller Waisen haben eine Gaumenspalte oder Herzfehler – gerade Familienangehörige der älteren Generationen denkt da gleich an den Teufel. Aus der Provinz Hunan erhielten wir einen Anruf von einer Mutter, die ein Kind mit Gaumenspalte geboren hatte, ihre Schwiegereltern waren völlig außer sich und schrieen: “Ein Monster! In dem Kind steckt ein Monster!” Wir leben zwar im 21. Jahrhundert, aber diese alten Gedanken werden, zumeist auf dem Land, noch heute weitergetragen. Wir haben auch viele Aids-Waisen in unserer Obhut. In der Henan-Provinz, wo sich in den neunziger Jahren fast eine Million Bauern bei der Blutabnahme mit dem HI-Virus angesteckt haben, sind viele Kinder vollkommen auf sich allein gestellt, weil sie beide Elternteile verloren haben.

Wie vermitteln sie denen neue Eltern?
Wir helfen beim Zusammenstellen der Dossiers für die neuen Eltern – viel Papier muss ihm Laufe der Adoption gesammelt werden: Lebenslauf, Vorstrafenregister, Gesundheit, Finanzen, Psyche. Die Daten legen wir dann dem “China Center for Adoption Affairs” (CCAA) vor, das unter dem “Ministry for Civil Affairs” arbeitet. Viele Wahlmöglichkeiten haben die Eltern nicht: Sie können sich sich das etwaige Alter unter 26 Monaten aussuchen, das Geschlecht und ob es gesund ist oder Einschränkungen wie zum Beispiel eine Gaumenspalte oder angeborene Herzfehler hat. Nachdem das CCAA die Unterlagen durchgesehen und akzeptiert hat, bekommen die Eltern eine Empfehlung von der Regierung mit drei oder vier Fotos des Kindes, einem medizinischen Gutachten, Wachstumstabelle, sie bevor sie nach China fliegen. Wenn sie das Kind akzeptieren, schreiben sie einen Bestätigungsbrief und bekommen eine Einladung.

Und wieviel kostet das insgesamt?
Eltern aus den USA zahlen etwa 5000 bis 6000 US-Dollar, plus Reisekosten und einer Spende an das Waisenhaus. Aber vor allem kostet die Prozedur Zeit und Nerven. Viele Eltern sind zwar wohlhabend, aber nicht unbedingt geduldig – und geben auf. Nachdem sie das Dossier abgegeben haben, müssen sie oft fast drei Jahre warten. 2006 wurden etwa 8000 Kinder adoptiert, im folgenden Jahr fiel die Zahl auf 5000 und ist bis heute weiter rückläufig.

Kommen denn auch Kinder, die erfolgreich vermittelt werden, irgendwann zurück nach China?
Schon früh wollen viele Eltern ihren Kindern deren Wurzeln näherbringen, um sie daran zu erinnern, wo sie herkommen und wie schwer es ihre leiblichen Eltern hatten. Sie fahren nicht nur zum Waisenhaus und in die Geburtsstadt, um die Nannys, Direktoren oder Pflege-Eltern wiederzusehen, sondern auch nach Beijing, Xi’an oder Chengdu, um die Geschichte des Landes zu begreifen. Viele Eltern lernen zusammen mit ihren Kindern Chinesisch. Einige von denen sind jetzt selbst schon erwachsen, verheiratet oder haben Kinder. Dann kommen sie manchmal zurück, um ihre leiblichen Eltern zu finden oder den Ort zu besuchen, an dem sie ausgesetzt wurden – Marktplätze, Krankenhäuser oder Landstraßen. Viele wollen Kindern mit einem ähnlichen Schicksal helfen, und arbeiten dann eine Zeit lang als Freiwillige in unseren Einrichtungen.

Wenn Sie auf Ihre 17jährige Geschichte zurückblicken: War 2009 für Sie ein gutes Jahr?
Ein besseres Jahr als 2009 hätten wir uns gar nicht wünschen können. Wenn materielle Werte in der Krise verschwinden, versuchen die Menschen, ihrem Leben einen Sinn zu geben. Und obwohl es in China noch immer schwierig ist, das Vertrauen der Menschen zu gewinnen, und obwohl die wirtschaftlichen Zeiten härter werden, helfen die Menschen Kindern in Not – weil sie etwas Gutes tun wollen und erkannt haben, dass ein Leben nur um des Daseins willen nutzlos ist.

(Melody Zhang ist Mitgründerin von “Children’s Hope International” und Vorsitzende des “Children’s Hope Working Committee”, das 2001 in China eingetragen und 2007 in “Child Welfare League of Association of Social Work” umbenannt wurde.)

Fällt der Blick von Weis Stand auf die andere Straßenseite, leuchten dort die großen Konsumtempel, in denen Konfektionsware der höheren Preisklassen feilgeboten wird. Das eigentliche Geschäft aber spielt sich auf dem Gehweg ab. In Spitzenzeiten stehen dort bis zu 30 Autos, die Kofferräume zu nächtlichen Wühltischen umfunktioniert. In jüngster Zeit vermehrt auch Wagen der gehobenen Mittelklasse: Wenn es dem Unternehmen schleht geht, wenn die Löhne gekürzt werden – wenn die Ausgaben für Wohnung, Auto und Familie aber stagnieren oder steigen – ist die Möglichkeit, einen illegalen Stand zu eröffnen, oft eine kleine Rettung im Alltag. Manch Angestellten steht die Scham ins Gesicht geschrieben, wenn sie aus Geldnot ihr Eigentum in Teilen verkaufen müssen. Oft sind es die Frauen, die ihre Männer ermutigen, Gefallen an der Situation zu finden und keine Scheu zu haben, vielleicht eines Tages auch Freunden oder Bekannten als Verkäufer gegenüber zu stehen.

Heute steht nur ein alter Volkswagen Santana auf der Promenade, das Polizeiaufgebot gegen den illegalen Handel hat zugenommen in den letzten Wochen. Rückbank und Beifahrersitz des Wagens dienen als Ladefläche, aus dem Kofferraum bedient sich die neue Bildungselite an modischen Leggings. Plötzlich ein Schrei. Hastig scheucht der Verkäufer die Kundinnen weg, wirft die Schilder ins Auto, knallt den Kofferraum zu, den Rest erledigt die Zentralverriegelung. Ratlos in einigen Metern Entfernung stehen die rum, die eben noch im Kofferraum gewühlt hatten, und bewegen sich erstmal nicht. Die Beamten des sich nähernden Polizeiwagens herrschen den Verkäufer an: »Machen Sie, dass Sie hier wegkommen. Und die Pappe vom Nummernschild runter!«

Die Situation für die Behörden ist aussichtslos; die Verkäufer auf frischer Tat zu ertappen schier unmöglich. Bis die Polizei sich den Weg gebahnt hat zu den Verkäufern, sitzen die meist schon in ihrem Auto, die Türen verriegelt, und gucken aus dem Fenster. Sind die Autos erstmal verschlossen, kann die Polizei nichts tun, außer sie ziehen zu lassen. Wie den Leggings-Verkäufer.

Der illegale Handel erfreut sich großer Beliebtheit, bei Käufern und Händlern gleichermaßen, denn Flohmärkte sind rar in Beijing, oft kosten sie Geld und sind auf Antiquitäten beschränkt. Mitunter, sagen die illegalen Verkäufer hier, kann so ein Abend auf der Straße ein Abendessen im Restaurant oder das Fernsehen zu Hause auf angenehme Art ersetzten. Für manch einen ist das Hobbyverkäufer-Dasein zu einer neuen Existenzgrundlage geworden; eine neue Art des Nachtleben ist es für andere. Viele Verkäufer hoffen, bald legal aus dem Kofferraum verkaufen zu dürfen, ohne sich um Steuer-Abgaben oder eine Gewerbe-Anmeldung kümmern zu müssen – ausrotten lassen wird sich der illegale Handel auf der Straße wohl eh nicht. In Guangzhou im Süden des Landes wurden bereits Pilotprojekte gestartet, die den illegalen Handel in bestimmten Straßen legalisieren und fördern.

Li Wei kann von der Beijinger Polizei indes nicht belangt werden. Er steht auf der anderen Straßenseite. »Die Gegend hier ist in drei Verwaltungsbezirke unterteilt – und für den, in dem wir gerade stehen, sind diese Polizisten nicht zuständig, also lassen sie uns in Ruhe.« So verkauft er noch einige Stunden seine Nachdrucke, bis er schlafen geht, um am nächsten Morgen wieder aufzustehen und wie jeden Tag zur Arbeit zu gehen.

Eine kleine Stadt, und doch: Norwegens drittgrößte, umgeben von Wäldern, 168 000 Einwohner, ein Fünftel Studenten. Nah am Hafen ist Trondheim recht belebt, besonders nachts um drei, wenn die Sonne scheint. Wenn die letzten Studenten vor die Tür gesetzt werden, weil die Clubs jetzt schließen – da weiß der ungeübte Dunkelmensch aus Darmstadt nicht wohin mit dem Schlaf, ihm ist eher nach Aufstehen zumute. Der Nachtschock.

Auch Ray steht da, auch er hat gefeiert. Es ist Donnerstag, besser: war Donnerstag, und da ist wie in Darmstadt Ausgehtag. In den meisten Clubs ist der Eintritt frei, das Bier kostet nur die Hälfte. Zum Vortrinken, dem so genannten „Vorspiel“, trifft man sich ab 22 Uhr. Der Alkohol ist teuer und wird zum Großteil nur im staatseigenen „Vinmonopolet“ verkauft. Der billigste Wein kostet neun Euro. So ist es immer noch populär, wenn auch nicht ganz ungefährlich, Alkohol selbst zu brennen, oder nach Schweden zu fahren, um dort billiger einzukaufen.

Das Vorspiel ist bei durchschnittlichen sechs Euro pro Glas Bier in Clubs für die Norweger unumgänglich, doch am Donnerstag kostet es im „Downtown“ am Hafen nur 2,30 Euro. Man zahlt – natürlich – mit Kreditkarte, wie auch sonst alles. „Die Musik ist beschissen, die Leute sind beschissen, aber man kann einfach nicht anders, als ins Downtown zu gehen, am Donnerstag, bei den Bierpreisen“, sagt Ray. Viele, die jetzt die Promenade bevölkern, sind betrunken – knülle könnte man sagen, doch das heißt „ficken“ in Norwegen.

Um in die Clubs eingelassen zu werden, muss man oft älter als 23 sein. Alternative Clubs und Kneipen gibt es in Trondheim kaum, die meisten sind deutsche Großraumdiscos in klein. Die Frauen sind selbst für den Sommer mit nordischer Sonne zu stark gebräunt, die Musik ist laut, House wechselt sich mit norwegischen Popsongs ab. Zum Rauchen geht man wie in Darmstadt nach draußen. Doch die Norweger haben uns etwas voraus: Snus, Oraltabak unter der Oberlippe. Der mit Salz versetzte Tabak steckt im kleinen Teebeutel und enthält ungefähr so viel Nikotin wie eine Zigarette. Mindestens eine halbe Stunde lässt man ihn im Mund. In der gesamten EU – mit Ausnahme von Norwegen und Schweden – ist der Verkauf von Snus verboten.

Nicht lange dauert es, da ist die Promenade menschenleer. Halb vier. Auch Ray ist nach Hause, nach Moholt, gefahren, dem größten Studentenwohnheim in der Stadt. Knapp acht Euro würde die kurze Nachtbusfahrt kosten – genauso viel wie ein günstiger Döner in Trondheim – ein Semesterticket gibt es nicht. Fast jeder Student hat deshalb ein Fahrrad, und wer keines hat, der „leiht“ sich eines über Nacht. Nicht umsonst ist Trondheim die Stadt mit dem weltweit ersten Fahrradlift, der „Sykkelheisen Trampe“.

Froh sollte man sein, die Stadt so vor sich liegen zu haben, etwas verbraucht zwar, aber ohne die Pauschaltouristen, die kurz vor der kürzesten Nacht des Jahres scharenweise aus den Luxuslinern in die Innenstadt geschüttet werden, um sie abzufressen. Nachts schlafen sie brav und nur die Möwen laben sich noch an den Überresten des vergangenen Tages. Sightseeing bei Nacht, wenn die Stille erwacht – warum nicht. Hell ist es ja.

Darmstadt und Trondheim sind schon lange verschwistert. Und es ist erstaunlich, wie viel Vertrautes es bietet, das Darmstadt des Nordens unter dem Polarkreis. Beide Städte tragen den Titel „Wissenschaftsstadt“, haben technische Universitäten mit Renommee, haben Lui und Olav, das Schloss und die Festung. Nur einen richtigen Fluss, den hat Darmstadt nicht, ganz zu schweigen vom Meer, den Kronjuwelen und – man unterschätze das nicht – einer großen Schokoladenfabrik.

Nur unweit vom Hafen liegt das Zentrum der Stadt. Dem Darmstädter Touristen wird es in Trondheim an nichts fehlen: Der „Olav Torvet“ ist ein kleiner Luisenplatz – am Tage Anlaufstelle der umliegenden Dorfjugend; mit Luisencenter („Trondheim Torg“) und Haltestellen sämtlicher Buslinien der Stadt.

Ludwig heißt in Trondheim also Olav. Als die Wikinger im elften Jahrhundert das Christentum nach Norwegen brachten, stieg er – zu Lebzeiten „der Dicke“ genannt – auf zum König und ließ alle nicht freiwillig Konvertierten köpfen. Er wurde gehasst, floh später ins Exil nach Russland und kam mit einem Heer zurück. Das half ihm nichts; er starb kurz darauf in der legendarischen Nacht in der
Schlacht von Stiklestad.

Niemand wollte Olav begraben. Und so wurde er – nachdem seine Leiche einige Tage gedörrt hatte – in einer hellen Augustnacht in der Nidelv (Darmbach) versenkt. Zahlreiche Wunder sollen fortan geschehen sein, und genau ein Jahr nach seinem Tod – so die Überlieferung – sei Olavs unversehrte Leiche mit rosigen Bäckchen und vollem Haar an der Oberfläche getrieben.

Olavs Gräueltaten waren vergessen, er wurde heilig gesprochen, und jedes Jahr zum Olavsfest trugen vierzehn Männer den mit Juwelen verzierten Silbersarg durch Trondheim. Wo seine Gebeine heute liegen, kann niemand mehr sagen – die Statue zu seinem Gedenken aber steht noch immer auf dem Platz, dem Olav Torvet. Gleich in der Nähe, auch ihm gewidmet: der Nidorasdom, Norwegens Kulturschatz, die Krönungskathedrale der Herrscher des Landes.

Auf dem anderen Ufer liegt der Campus „Gloshaugen“ der Universität NTNU (Norwegian University of Science and Technology). Die Gebäude sind so zusammengewürfelt, dass man meinen könnte, die prägendsten Elemente aus Hogwarts, dem Glaskasten und der Tristesse des Campus Dieburg seien hier kunstvoll arrangiert worden. Viele der Studenten kommen nach Trondheim, um schwimmen zu gehen. Radzufahren. Zu Wandern. Im Winter kann man auf Skiern zur Uni fahren. Viele der Studenten leben in Moholt, unweit vom Campus, einer Mischung aus Karlshof und Wohnheim Nieder-Ramstädter Straße. Für ein Zimmer in einem der Backsteingebäude zahlt man ungefähr 330 Euro, dafür teilt man sich mit drei anderen Mitbewohnern Küche und Bad.

Fährt man von Moholt aus ins Tal, kommt man ins Viertel Bakklandet. Hier stehen alte Speicherhäuser, und als in Darmstadt erste Planungen für die Nordostumgehung begannen, wollte man auch hier das Stadtviertel zugunsten einer Autobahn vernichten. Und man hätte es fast getan, wäre die Stadt nicht am Widerstand der Trondheimer gescheitert.

Etwas weiter durch die Altstadt kommt Svartlamon. Abseits der Touristenströme liegt ein alternatives Viertel, das ein wenig Berlin-Friedrichshain-Flair versprüht. Hier lebt Anne aus Deutschland mit ihrem Freund. Als Au-Pair kam sie vor fünf Jahren in den Süden des Landes – und blieb. Dann ging die 24-Jährige nach Trondheim, um Soziale Arbeit zu studieren. „Ich bin hier viel glücklicher als in Deutschland“, sagt sie. An das fehlende Licht im Winter habe sie sich längst gewöhnt. Am Tag arbeitet Anne beim Roten Kreuz und führt deutsche Touristen von Kreuzfahrtschiffen durch Trondheim: „Die kommen meist nur kurz vom Schiff herunter und werden dann in zwei Stunden mit dem Bus durch die Stadt gekarrt.“

Knapp 200 Menschen wohnen in Svartlamon, das wie eine Mischung aus Studentenwohnheim und Bauwagenplatz wirkt. Über neue Bewohner wird bei regelmäßigen Treffen gemeinsam entschieden; es gibt kleine Läden, Cafés und einen Kindergarten. Jeden Montag ist für wenige Stunden die „Gratis Butikken“ geöffnet, ein Laden, in dem man Sachen abgibt oder einfach kostenlos mitnehmen kann. „In den 90er Jahren sollte das alles hier abgerissen werden, aber die Bewohner hatten die Häuser besetzt“, erzählt Anne. Die Stadt musste einlenken.

Unweigerlich fällt der Blick herüber aufs Wasser, auf den ehemaligen U-Boot-Bunker, den Hitler im Zweiten Weltkrieg nach Plänen von Albert Speer im Fjord bauen ließ. Fünf Jahre, von 1940 bis 1945, war Trondheim von deutschen Truppen besetzt. Bei der „Operation Weserübung“ sollte eine Marinebasis in „Neu Drontheim“ entstehen. 30 000 Deutsche sollten dort wohnen, im Verlauf des Krieges wurde der Bau jedoch eingestellt. „Sprengen kann man den Bunker nicht, sonst würde alles im Umkreis von einem Kilometer zerstört werden“, sagt Anne. „Deshalb hat man das Staatsarchiv dort untergebracht.“

Bleibt die Frage, warum gerade Trondheim seit 1968 eine der Partnerstädte Darmstadts ist. Das aber weiß selbst der Partnerstadtbeauftragte der Kommune Trondheim, Gerhard Dalen, nicht. Frisch ist er im Amt, seine Stelle gibt es erst seit Anfang 2009. „Vielleicht kannten sich die Bürgermeister oder eine Organisation hat den Anstoß dazu gegeben“, mutmaßt er. „Im Archiv der Stadt habe ich nichts gefunden.“ Dalen stammt ursprünglich aus dem Süden Norwegens, auch er hat den Nachtschock in Trondheim erlebt: „Ich war gerade im Garten und wollte danach die Spätnachrichten um 23 Uhr schauen“, erzählt Dalen, „als ich dann ins Haus ging, hatten wir plötzlich drei Uhr nachts. Ich hatte vollkommen die Zeit vergessen.“

Nachtrag. Aus einer Diplom-Arbeit, die im Büro für Städtepartnerschaften in Darmstadt vorliegt, heißt es:

‘

Die ersten Kontakte zwischen Trondheim und Darmstadt sind 1964 auf
persönlicher Ebene entstanden. Der damalige Darmstädter
Oberbürgermeister Dr. Ludwig Engel hat, bedingt durch die Heirat seiner Tochter, Trondheim besucht und Gefallen an der norwegischen Stadt
gefunden. (…) Zur eigentlichen Partnerschaft zwischen Darmstadt und Trondheim hat 1967 der damalige deutsche Außenminister Willy Brandt einen wichtigen Beitrag geleistet. Willy Brandt ist 1933 von Deutschland nach Norwegen ausgewandert, um dort die deutsche Widerstandsbewegung gegen den Nationalsozialismus zu unterstützen. Seine Kontakte zu Norwegen hat er aufrechterhalten und Beziehungen wie die zwischen Darmstadt und Trondheim konnten auch Dank seiner Unterstützung aufgebaut werden.

Mit Anke Schuhardt. Erschienen im Buch nachts in darmstadt.